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ZN6 HKS Hipermax IV GT サスペンションキット 86 ZN6 HKS ハイパーマックス S 取り付け！｜チューニングショップ/GTの詳細情報
86 ZN6 HKS ハイパーマックス S 取り付け！｜チューニングショップ/GT。HKS HIPERMAX Ⅳ SP のパーツレビュー | 86(どっしーー) | みんカラ。。
クスコ キャンバー調整式 アッパーアーム マークII チェイサー クラウン
ZN-6 ZC-6用（ZN-8 ZC-8にも使えます） HKS Hipermax IV GTサスペンションキット仕様変更品- モデル名: HKS Hipermax IV GT 品番80230-AT001- 付属品: 取扱説明書、スパナ、Fスタビリンク、Rr調整ダイアルご覧いただきありがとうございます。ぷりん。街乗り重視のGTから、もっとミニサーキットよりにする為に○GTのバネレート標準のFr=6k Rr=4k→Fr=7k Rr=6kに仕様変更。30アルファード、30ヴェルファイア JLINEリアショック位置上げブラケット。○Rrの減衰力=GTの720-150→750-250(spと同じ)に仕様変更。スクラム／エブリイワゴン （DG64W/DA64W）純正サスペンション 1台分。プロドライバーからハイグリップタイヤでドライならFr=1～4戻しRr=13～16戻し位がバランスよく、良く曲がると診断されました。30プリウス純正サスペンションキット 一式 (フロントのみも可能)。○オーバーホール後35000k程走行○現状、各ネジ部固着はありません○へたり等は素人の為分かりませんが、オイル漏れは有りません○フロントダストブーツ破れ○スタビリンクブーツ破れ写真通りの状況です。パーツ .com。中古品の為、ノークレームノーリターン、値引き交渉無しでよろしくお願いいたします。タナベ タフト UP210 1台分 リフトアップスプリング。
クスコ キャンバー調整式 アッパーアーム マークII チェイサー クラウン
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