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スポーツスター タンク（インジェクション用）(インジェクション用)。スポーツスター タンク（インジェクション用）(インジェクション用)。。
ビラーゴ250 純正タンク　カスタムペイント
2003年までのリジッドマウントのスポーツスター用ラージタンクです。cb400sf nc39 燃料タンク。側面のSportsterロゴはペイントではなくデカール(の上からクリア吹き)です。ハーレー クイックリリース タンクキャップ GD ガスキャップ スポーツスター。シート側手前に貼ってあるDice Magazineのステッカーの上からはクリア吹いてませんので剥がせます。Kawasaki Ninja250・400用タンク 塗装剥がれあり。全体的にキレイでごく小さな傷や背面、取り付けステー部分にマイナーなサビはありますが、比較的目立つ傷は側面右側のクリア割れ(画像7枚目)とタンク上面の直径2-3ミリの点傷くらいです。ピーナッツタンク　タンク　エイジング　ハーレー　ショベル　パン　エボ。サビは給油口周りの小サビ、背面ガソリンコック取り付け周辺の小サビ、フレーム取り付けステー周りの小サビ(以上画像9-15枚目)がありますが、どの部分も腐食して強度が損なわれたり穴が空いたりするレベルではありません。（tripleanalog ）SR400 FI インジェクション使用。タンク内部のサビは画像では中々見えにくいのですが、画像15枚目で少し確認いただけます。HONDA CB400F SUPER SPORT 純正タンク 再塗装NSXレッド。出品にあたり給油口からライトを照らして目視できる範囲で確認しましたがサビはありませんでした(内部コーティングしてあるグレー色です)。マグナ250 純正タンク。普段乗りは2.25ガロンのスモールタンクを付けていましたが、出品のタンクはツーリング用に付け替えて使用していました。M8ソフテイル ポップアップ フュエルキャップ。どれだけガソリンが入るかは分かりませんが、画像18、19枚目にスモールタンク(左側)と出品のラージタンク(右側)の比較を載せました。スポーツスタータンク　カスタムペイント 2003 即発送可。また装着イメージを画像16-17枚目に載せましたので併せて参考にしてください。スーパーカブ c50フレームフロントフォーク付き。ノークレームノーリターンでお願いします。ホンダ ゴールドタンク フェイスカウル　モンキー。寸法タンク本体幅(1番広い箇所)27cmタンク本体長さ45cm取り付けステー前後穴間約37cm裏トンネル間約5.2cm前左右取り付けステー内側間約6cm後ろ左右取り付けステー内側間約4.7cmガソリンコック取り付け穴直径約2cm